ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ
« ÓΠΟΥ ÁΜΙΛΛΑ ΕΝΤΑÝΘΑ ΚΑΙ ΝÍΚΗ ΕΣΤÍ »
Τα ρεκόρ είναι για να σπάνε, αυτό συνέβη φέτος με τον αριθμό συμμετοχών, στην 41η Ανάβαση Πορταριάς. Ο αγώνας που διεξάγεται από την Λέσχη Αυτοκινήτου Βόλου, στις 18-19 Σεπτεμβρίου συγκεντρώνει 123 συμμετοχές, αριθμός ο οποίος αποτελεί ρεκόρ για την Ανάβαση Πορταριάς.
Το γεγονός πως παρά την δυσκολία ελέω και της πανδημίας, οι αγωνιζόμενοι για ακόμη μία φορά έδειξαν την αγάπη τους για την 41η Ανάβαση Πορταριάς, δείχνει πως αποτελεί έναν αγώνα ορόσημο για το Πρωτάθλημα Αναβάσεων και για την ιστορία του θεσμού.
Στην τεχνική διαδρομή 4,8 χιλιομέτρων στην περιοχή της Πορταριάς, οι 123 συμμετέχοντες θα προσπαθήσουν με τα αγωνιστικά τους να κερδίσουν την μάχη με το χρονόμετρο και να γράψουν το όνομα τους στο βιβλίο ιστορίας της Ανάβασης Πορταριάς.
Στο αγωνιστικό μέρος των συμμετοχών της 41ης Ανάβασης Πορταριάς, στην Ομάδα Ν, συναντάμε 21 συμμετοχές, οι οποίες διακρίνονται για την ποιότητα και την μαχητικότητα τους. Την σκυτάλη θα πάρουν οι 24 “μονομάχοι” της Ομάδας Α, οι οποίοι έχουν ως στόχο να αφήσουν για ακόμη μία φορά άφωνους όλους όσους βρεθούν στην τεχνική διαδρομή της Πορταριάς με τα ταχύτατα περάσμα τους.
Στην συνέχεια η Ομάδα Ε, έχοντας συγκεντρώσει 28 συμμετοχές θα μας χαρίσει μοναδικές συγκινήσεις και πλούσιο θέαμα. Στην Formula Saloon, η οποία συγκεντρώνει την μερίδα του λέοντος από πλευράς συμμετοχών, οι 42 αγωνιζόμενοι με τις μοναδικές αγωνιστικές του κατασκευές, έχουν ως στόχο να πετύχουν τον ταχύτερο χρόνο, δείχνοντας για ακόμη μία φορά τον λόγο για τον οποίο η συγκεκριμένη Ομάδα αποτελεί την αγαπημένη των θεατών.
Στα Ιστορικά, οι 8 αγωνιζόμενοι με τα μοναδικής ομορφιάς αλλά και ιστορίας αγωνιστικά τους, θα μας ταξιδέψουν με τα περάσματα τους, θυμίζοντας μας εποχές από ένδοξες ημέρες των αγώνων που ακόμη και σήμερα μας προκαλούν θαυμασμό.
Δίπλα στη Λέσχη Αυτοκινήτου Βόλου για ακόμη μία χρονιά, βρίσκεται η Περιφέρεια Θεσσαλίας, η ΠΕ Μαγνησίας και το τμήμα Αθλητικού Οργανισμού του Δήμου Βόλου ΔΟΕΠΑΠ-ΔΗΠΕΘΕ, έχοντας παράλληλα τον ρόλο του συνδιοργανωτή.
Υπενθυμίζουμε πως η 41η Ανάβαση Πορταριάς θα διεξαχθεί με βάση τις τρέχουσες οδηγίες της Γενικής Γραμματείας Αθλητισμού για τη διεξαγωγή αγωνιστικών δραστηριοτήτων, καθώς και με βάση το εγκεκριμένο Υγειονομικό Πρωτόκολλο της Ομοσπονδίας Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ελλάδος (Ο.Μ.Α.Ε), όσον αφορά στους αγώνες Αναβάσεων.
Πρόγραμμα 41ης Ανάβασης Πορταριάς
Διανομή Εντύπων & αριθμών Συμμετοχής: Σάββατο 18 Σεπτεμβρίου, ώρα 08:00 – 11:00, (Γραμματεία Τ.Ε. Hotel Xenia Palace)
Διοικητικός & Αρχικός Τεχνικός Έλεγχος: Σάββατο 18 Σεπτεμβρίου, ώρα 08:00 – 11:00, (Γραμματεία Τ.Ε. Hotel Xenia Palace)
1η Συνεδρίαση Αγωνοδικών: Σάββατο 18 Σεπτεμβρίου, ώρα 11:10, (Αίθουσα Συνεδριάσεως Portaria Hotel)
Δημοσίευση Πίνακα Εκκινούντων: Σάββατο 18 Σεπτεμβρίου, ώρα 11:15, (Χώρος Pits)
Κλείσιμο Δρόμου: Σάββατο 18 Σεπτεμβρίου, ώρα 11:00, (Διασταύρωση Άλλης Μεριάς)
Υποχρεωτική Ενημέρωση Αγωνιζομένων: Σάββατο 18 Σεπτεμβρίου, ώρα 11:30, (Χώρος Pits)
Χρονομετρημένες Δοκιμές: Σάββατο 18 Σεπτεμβρίου, ώρα 12:00, (7ο km ΕΟ Βόλου – Πορταριάς)
Κλείσιμο Δρόμου: Κυριακή 19 Σεπτεμβρίου, ώρα 09:00, (Διασταύρωση Άλλης Μεριάς)
Εκκίνηση Αγώνα: Κυριακή 19 Σεπτεμβρίου, ώρα 10:00, (7ο km ΕΟ Βόλου – Πορταριάς)
Τελικός Τεχνικός Έλεγχος: Κυριακή 19 Σεπτεμβρίου, Μετά τη λήξη του 2ου σκέλους, (Χώρος Parc Ferme Hotel Xenia Palace)
Δημοσίευση Αποτελεσμάτων: Κυριακή 19 Σεπτεμβρίου, ώρα 14:30, (Γραμματεία Portaria Hotel)
Απονομή Επάθλων: Κυριακή 19 Σεπτεμβρίου, ώρα 15:00, (Portaria Hotel)
Γραμματεία του αγώνα
Η Γραμματεία του Αγώνα θα λειτουργεί, μέχρι την Παρασκευή 17.09.21 στα γραφεία της Λ.Α.ΒΟΛΟΥ, Θησέως 27Α, τηλ. 24210 55339.
Το Σάββατο 18.09.21 & την Κυριακή 19.09.21 στην εκκίνηση του αγώνα και μετά το τέλος στο Portaria Hotel.
Οι αγωνιζόμενοι θα πρέπει να βρίσκονται σε συνεχή επαφή με τη Γραμματεία του αγώνα για να παραλαμβάνουν τα Δελτία Πληροφοριών.
Τηλέφωνα επικοινωνίας:
24210 55359 (Λ.Α.Βόλου)
6945853310 (Αντώνης Σταφυλοπάτης, Πρόεδρος Λ.Α.Βόλου)
6983601734 (Γεώργιος Μπέτας, Γενικός Γραμματέας)
Για όλα τα τελευταία νέα της 41ης Ανάβασης Πορταριάς, μείνετε συντονισμένοι στην επίσημη σελίδα της Λέσχης Αυτοκινήτου Βόλου:
http://www.lavolos.gr και στην σελίδα κοινωνικής δικτύωσης Facebook: www.facebook.com/anavasiportarias
[Γραφείο Τύπου - Λέσχη Αυτοκινήτου Βόλου]
Σε λιγότερες από 15 ημέρες, το 43ο Η&Κ ΑΕΒΕ Ράλλυ Κρήτης θα πάρει «σάρκα και οστά»! Ο αγώνας που διεξάγεται από τον Αθλητικό Όμιλο Κρήτης προσμετράει στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ Ασφάλτου, καθώς και στο Έπαθλο Ασφάλτου Νοτίου Ελλάδος.
Συνδιοργανωτές είναι η Γενική Γραμματεία Αθλητισμού μέσω του Υφυπουργού, κ. Λευτέρη Αυγενάκη, η Περιφέρεια Κρήτης - Περιφερειακή Ενότητα Ηρακλείου και η ΔΟΠΑΦΜΑΗ– Τμήμα Αθλητισμού του Δήμου Ηρακλείου.
Για το 43ο Η&Κ ΑΕΒΕ Ράλλυ Κρήτης το Σωματείο έχει εξασφαλίσει σημαντικές παροχές για όσα πληρώματα δηλώσουν συμμετοχή. Υπενθυμίζεται πως καταληκτική ημερομηνία για τις δηλώσεις συμμετοχής είναι η Παρασκευή 17 Σεπτεμβρίου (μέχρι τις 23.59).
Θέλοντας όπως κάθε χρόνο το Σωματείο να διασφαλίσει υψηλού επιπέδου υπηρεσίες ασφαλείας και ιατρικής περίθαλψης στη διοργάνωση του 43ου Η&Κ ΑΕΒΕ Ράλλυ Κρήτης, στο πλευρό του βρίσκονται η Ελληνική Αστυνομία, το τμήμα Τροχαίας, η Πυροσβεστική Υπηρεσία η ΕΠ.ΟΜ.Ε.Α και το σώμα Εθελοντών Σαμαρειτών του Ερυθρού Σταυρού.
Το 43ο Η&Κ ΑΕΒΕ Ράλλυ Κρήτης, ο τρίτος γύρος του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ράλλυ Ασφάλτου απαρτίζεται από 9 ειδικές διαδρομές! Η Εκκίνηση του αγώνα θα δοθεί το Σάββατο 25 Σεπτεμβρίου στις 15:00, στις εγκαταστάσεις Εθνικού Αθλητικού Κέντρου Ηρακλείου (Ε.Α.Κ.Η.), έξω από το κλειστό γυμναστήριο Λίντο στο Ηράκλειο και στη συνέχεια τα πληρώματα θα κινηθούν προς την Ειδική Διαδρομή του Σαββάτου, «Αυγενική», μήκους 7.80 χιλιομέτρων, η οποία συνολικά θα πραγματοποιηθεί τρεις φορές. Την Κυριακή 26 Σεπτεμβρίου, οι αγωνιζόμενοι που θα έχουν τερματίσει με επιτυχία το σκέλος του Σαββάτου, αλλά και οι …άτυχοι που θα επιλέξουν να επιστρέψουν με το καθεστώς του Rally 2 (άρθρο 2.21 Γ.Κ.Ρ.), θα διέλθουν από τις Ειδικές Διαδρομές «Κεράσια» (8.20 χλμ.) και «Αγία Βαρβάρα» (10.90 χλμ.), οι οποίες θα πραγματοποιηθούν από τρεις φορές.
Το 43ο Η&Κ ΑΕΒΕ Ράλλυ Κρήτης θα ολοκληρωθεί το απόγευμα στις 16:09, με τα αγωνιστικά να τερματίζουν έπειτα από συνολικά 9 Ειδικές Διαδρομές και 81 αγωνιστικά χιλιόμετρα στο χώρο του Service Park στο εξωτερικό χώρο του Παγκρήτιο Σταδίου. H απονομή των Επάθλων θα γίνει την 26/09/2021 και ώρα 18:15, μπροστά στην Ράμπα Τερματισμού στον εξωτερικό χώρο του ΕΑΚΗ, κλειστό γυμναστήριο Λίντο.
Σημειώνεται πως όσα πληρώματα επιθυμούν να συμμετέχουν μόνο στον αγώνα του Επάθλου Ράλλυ Νοτίου Ελλάδος, θα αγωνιστούν μόνο στις 6 ειδικές διαδρομές της Κυριακής. Το κέντρο του αγώνα και η γραμματεία θα βρίσκονται καθ’ όλη τη διάρκειά του στις εγκαταστάσεις του Εθνικού Αθλητικού Κέντρου Ηρακλείου (Ε.Α.Κ.Η.)
Οι θεατές βάσει Υγειονομικού Πρωτόκολλου δεν επιτρέπονται.
Τυχόν θεατές που θα βρεθούν στις ειδικές διαδρομές ειναι υπεύθυνοι και υπόχρεοι να τηρούν πάντα τα μέτρα προστασίας στα πλαίσια της ατομικής ευθύνης και υγιεινής για την αποφυγή εξάπλωσης του ιού.
Καθ΄ όλη τη διάρκεια παρακολούθησης του αγώνα συστήνεται να αποφεύγεται ο συνωστισμός. Για τον ανωτέρω λόγο τα αυτοκίνητα ασφαλείας της Οργάνωσης σε περίπτωση που αντιληφθούν συνωστισμό πρέπει να κάνουν τις απαραίτητες συστάσεις βάσει των οδηγιών που θα τους έχουν δοθεί από την οργάνωση και έχουν την υποχρέωση να το αναφέρουν άμεσα στον Αλυτάρχη του Αγώνα.
Όλοι οι θεατές θα πρέπει να ακολουθούν τις οδηγίες της οργάνωσης, να τηρούν τα μέτρα και τις αποστάσεις, ώστε να απολαύσουν ασφαλείς το θέαμα των αγωνιστικών που θα συμμετέχουν στο 43ο Η&Κ ΑΕΒΕ Ράλλυ Κρήτης.
Η περίοδος αίτησης συμμετοχής στον αγώνα έχει ξεκινήσει και θα ολοκληρωθεί την Παρασκευή 17 Σεπτεμβρίου και ώρα 23.59. Πραγματοποιείται αποκλειστικά μέσω του Συστήματος Διαδικτυακής Διαχείρισης Αγώνων-ΣΔΔΑ (www.e-omae-epa.gr).
Για άλλη μια φορά, αξίζει να αναφερθούν οι παροχές που εξασφάλισε ο Αθλητικός Όμιλος Κρήτης για τα πληρώματα που θα συμμετέχουν στον αγώνα:
Για όλα τα πληρώματα, αμιγώς μέλη του ΑΟΚρήτης:
100€ έκπτωση στο παράβολο συμμετοχής (πριμ εκκίνησης)
Για όλα τα Κρητικά πληρώματα, μη μέλη του ΑΟΚρήτης, που διαμένουν εκτός Ηρακλείου:
- 50€ έκπτωση στο παράβολο συμμετοχής (πριμ εκκίνησης)
-Ένα Τετράκλινο δωμάτιο ανά συμμετοχή (πλήρωμα, μηχανικούς) – Δωρεάν για μία (1) διανυκτέρευση, για την Παρασκευή 24 ή το Σάββατο 25 Σεπτεμβρίου
Για όλα τα πληρώματα εκτός Κρήτης:
1. Ένα τετράκλινο δωμάτιο ανά συμμετοχή (πλήρωμα, μηχανικούς) – Δωρεάν - για δύο (2) Δωρεάν διανυκτερεύσεις, την Παρασκευή 24 και το Σάββατο 25 Σεπτεμβρίου
2. Δωρεάν Μεταφορά από/προς Πειραιά, 4 ατόμων (πλήρωμα και δύο μηχανικοί) σε τετράκλινη καμπίνα
3. Δωρεάν μεταφορά της κλούβας ή του ΙΧ με το τρέιλερ (που θα σέρνει) το αγωνιστικό όχημα
4. 40% έκπτωση στα υπόλοιπα ακτοπλοϊκά, σε ο,τιδήποτε επιπλέον
Το 43ο Η&Κ ΑΕΒΕ Ράλλυ Κρήτης, θα διεξαχθεί με βάση τις τρέχουσες οδηγίες της Γενικής Γραμματείας Αθλητισμού για τη διεξαγωγή αγωνιστικών δραστηριοτήτων, καθώς και με βάση το Υγειονομικό Πρωτόκολλο της Ομοσπονδίας Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ελλάδος (Ο.Μ.Α.Ε.), το οποίο μπορείτε να διαβάσετε στην επίσημη ιστοσελίδα της Ομοσπονδίας.
Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τη γραμματεία του αγώνα:
στο email του ΑΟΚρήτης: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.
στο τηλέφωνο: 6976897007, Ρένα Λαουμτζή
Στο group του Α.Ο. Κρήτης (https://www.facebook.com/groups/aokritis/) και την επίσημη σελίδα του αγώνα (https://www.facebook.com/aokkritis) στο Facebook μπορείτε να ενημερωθείτε για όλες τις εξελίξεις που αφορούν το 43ο Η&Κ ΑΕΒΕ Ράλλυ Κρήτης.
Το ημιτελικό πρόγραμμα του I.KTEO Πήγασος Rotax MAX Challenge 2021 ολοκληρώθηκε με τον αγώνα που διοργάνωσε η Λ.Α.Μ.Σ. στην πίστα Karting Serres. Σπουδαίοι νέοι οδηγοί, με διάθεση και άριστα προετοιμασμένοι με την παρουσία τους και την άριστη αγωνιστική τους παιδεία προσέφεραν απίστευτο θέαμα.
Οι άνθρωποι της εξαιρετικής πίστας ''Karting Serres'', η τοπική κοινωνία των Σερρών, ο ίδιος ο Δήμαρχος της πόλης Αλέξανδρος Χρυσάφης και η ομάδα που έχει δημιουργήσει τον πυρήνα των οδηγών karting στην Βόρεια Ελλάδα του Γιώργου Κοσμόπουλου (Cosmorally Karting Academy) αγκάλιασαν τους φιλοξενούμενους οδηγούς με ιδιαίτερη ζέση! Ήταν λογική η ήρεμη αγωνιστικά εξέλιξη του αγώνα, που προβάλλει ως παράδειγμα για την περαιτέρω σωστή ανάπτυξη του σπορ.
H κατηγορία Μicro MAX, άνοιξε το αγωνιστικό πρόγραμμα και ο αγώνας των μικρών πιλότων θα μπορούσε να χαρακτηριστεί, όπως και η κατηγορία Mini MAX και σχεδόν όλη η Senior MAX ως ενιαίος θεσμός της ομάδας Cosmorally Karting Academy απ' την στιγμή που όλοι οι οδηγοί ανήκαν σε αυτή! Και επιπλέον στην Μicro MAX είχαμε και μία ενδοοικογενειακή ''μονομαχία'' για την πρώτη θέση μεταξύ Νεφέλης και του Ιάσωνα Κοσμόπουλου παιδιά των ιδρυτών της Cosmorally Karting Academy! Τελικά η ''καρώ'' σημαία κατέληξε στην Νεφέλη, ο Ιάσωνας, o Mιχάλης Παρμαξής και ο Κωνσταντίνος Γρέπτσιος ακολούθησαν στις επόμενες θέσεις.
Στην κατηγορία Mini ΜΑΧ ο Λευτέρης Γκουλέτσος συνεχίζοντας τις σπουδαίες εμφανίσεις του στον θεσμό του Rotax MAX Challenge, πήρε την νίκη και στο βάθρο μαζί του ήταν στην δεύτερη θέση ο Ζαχαρίας Νενόγλου ενώ τρίτος ήταν ο Παναγιώτης Ρεβελτζής.
Σε ''Ελληνο-ϊσραηλινο-γαλλική'' μάχη εξελίχθηκε ο αγώνας στην κατηγορία Junior ΜΑΧ. Οι αθλητές οδηγοί έδειξαν ότι το motorsport δεν έχει σύνορα, σημαίες και αντιπαραθέσεις μεταξύ των ανθρώπων. Αρκούν δέκα-δώδεκα λεπτά σε ένα σκέλος του αγώνα για να ξεκαθαρίσουν οι διαφορές, όμορφα, καθαρά και φιλικά.Πρώτος τερμάτισε ο Γιάριν Σούλτς (DR Racing Team) ακολούθησαν τα αδέλφια Φιλίπ και Ζαν Καρράς (Κάτοχοι Γαλλικής License) και στην τέταρτη θέση ο Χριστόφορος Μπέζας.
Στην Senior ΜAX ο Μανώλης Σκεπετζάκης από το Ρέθυμνο, φοιτητής στην Θεσσαλονίκη, συμμετείχε στον αγώνα των Σερρών και ήταν ο νικητής, επαναλαμβάνοντας την επίδοσή που είχε και στον πρώτο αγώνα του φετινού Ι.ΚΤΕΟ Rotax MAX Challenge που είχε γίνει στα Χανιά! Στην δεύτερη θέση η Κυρία Βασιλική Πολυχρονίδη που οδήγησε ταχύτατα έδωσε την μάχή της, στον τελικό με τον τρίτο ιατρό Ιακείμ Σώη, και κράτησε την θέση που από τους τελικούς-ημιτελικούς διεκδικούσε! Θεοδόσης Καζάκος και ο Θεόδωρος Καρουτζίδης τερμάτισαν στην 4η και 5η θέση αντίστοιχα!
Ο αγώνας τελείωσε και ''άφησε'' όμορφες στιγμές που θα συνθέσουν ένα ξεχωριστό λεύκωμα αναμνήσεων στην μνήμη των συμμετεχόντων! Όλοι πλέον οι οδηγοί που έχουν έστω μία συμμετοχή από τους τρεις αγώνες του φετινού Ι.ΚΤΕΟ Rotax MAX Challenge θα βρεθούν στην διπλή αγωνιστική συνάντηση στις 9-10 Οκτωβρίου στο Kartodromo Αθηνών για τον Μεγάλο Τελικό διεκδικώντας τα εισιτήρια που θα τους οδηγήσουν στο Rotax MAX Challenge Grand Finals 2021 που θα διεξαχθεί στο Μπαχρέιν! Παράλληλα από τον τελικό των Αθηνών θα αναδειχτούν οι φετινοί υπερ-επαθλούχοι του Ι.ΚΤΕΟ Rotax MAX Challenge GR και μεταξύ των συμμετεχόντων θα κληρωθούν ανά κατηγορία (Μicro, Mini, Junior, Senior, DD2) ένας κινητήρας Rotax MAX Evo!
Ο Αυτοκινητιστικός Όμιλος Θεσσαλονίκης διοργανώνει στις 9 και 10 Οκτωβρίου, το 54ο Ράλλυ Δ.Ε.Θ., που θα προσμετρήσει στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα ασφάλτου και χώματος.
Φέτος, μετά από 13 χρόνια ο ΑΟΘ επαναφέρει το χώμα στη Βόρεια Ελλάδα διοργανώνοντας έναν διπλό αγώνα. Το Σάββατο 9 Οκτωβρίου θα πραγματοποιηθεί ο ασφάλτινος αγώνας και την Κυριακή 10 Οκτωβρίου ο χωμάτινος.
Ο τεχνικός έλεγχος των αγωνιστικών αυτοκινήτων και η πανηγυρική εκκίνηση θα πραγματοποιηθεί στις 8 Οκτωβρίου στο χώρο της Δ.Ε.Θ. Τις ημέρες του αγώνα, κέντρο του 54ου Ράλλυ Δ.Ε.Θ. θα είναι το Κονταξοπούλειο Δημοτικό Γυμναστήριο Ωραιοκάστρου, όπου θα είναι συγκεντρωμένες όλες οι δραστηριότητες του αγώνα καθώς και το service park.
Φέτος οι αγωνιζόμενοι θα έχουν τη δυνατότητα να πάρουν μέρος σε έναν αγώνα που σχεδιάστηκε για πρώτη φορά σε νέες διαδρομές. Περιλαμβάνει 5 ειδικές στην άσφαλτο συνολικού μήκους 79,49 αγωνιστικά χιλιόμετρα, ενώ τα συνολικά χιλιόμετρα του ασφάλτινου αγώνα είναι 406,49 χλμ. Ο χωμάτινος αγώνας αποτελείται από 4 ειδικές διαδρομές συνολικού μήκους 87,32 αγωνιστικά χιλιόμετρα, ενώ τα συνολικά χιλιόμετρα είναι 204,24 χλμ.
Στον ασφάλτινο αγώνα η διαδρομή «Μελισσοχώρι» θα διεξαχθεί 3 φορές και η διαδρομή «Λαχανάς» 2 φορές, ενώ η ειδική «Μελισσοχώρι» κλείνει τον αγώνα και αποτελεί την power stage του 54ου Ράλλυ Δ.Ε.Θ για την άσφαλτο. Αντίστοιχα, στο χωμάτινο αγώνα οι διαδρομές «Ωραιόκαστρο» και «Μεσαίο» θα διεξαχθούν από δύο φορές με την ειδική «Ωραιόκαστρο» να αποτελεί την power stage για τον χωμάτινο αγώνα.
Η τήρηση του Ειδικού Πρωτοκόλλου Υγιεινής και Ασφάλειας Αγώνων Ράλλυ που ισχύει σήμερα για τον περιορισμό της διάδοσης του Covid-19 επιβάλλει την πλήρη ταύτιση με τις υποδείξεις της Υγειονομικής Επιτροπής της Γ.Γ.Α. και ο Α.Ο.Θ. δε θα μπορούσε να αποκλίνει από αυτές.
Ο Αυτοκινητιστικός Όμιλος Θεσσαλονίκης ευχαριστεί θερμά για την στήριξη:
Τους Δήμους Ωραιοκάστρου, Θεσσαλονίκης για την αρωγή στη διοργάνωση του αγώνα.
Τη Δ.Ε.Θ. Helexpo Α.Ε. για την έμπρακτη και διαχρονική της στήριξη όλων των αγώνων και των λοιπών δραστηριοτήτων του ομίλου.
Τους χορηγούς του αγώνα για την προσφορά τους.
Τους χορηγούς επικοινωνίας που βοηθούν την προβολή και κάλυψη του αγώνα.
Τις κατά τόπους διευθύνσεις της τροχαίας και της πυροσβεστικής που διασφαλίζουν την ασφαλή και ομαλή διεξαγωγή του αγώνα.
Οι δηλώσεις συμμετοχής ξεκινούν στις 20 Σεπτεμβρίου μέσω του ηλεκτρονικού συστήματος της Ο.Μ.Α.Ε.
Μπορείτε να επισκεφτείτε την ιστοσελίδα του αγώνα στο www.rallydeth.gr
Κατόπιν της αναβολής του δεύτερου αγώνα Ι. ΚΤΕΟ Πήγασος Rotax MAX Challenge 2021 στα Χανιά, το φετινό πρόγραμμα του θεσμού συνεχίζεται στις Σέρρες. Στην πίστα karting της πόλης, την Κυριακή 12 Σεπτεμβρίου διοργανώνεται από την ΛΑΜΣ ο πρώτος και μοναδικός αγώνας που θα γίνει φέτος στην Βόρεια Ελλάδα.
Οι οδηγοί που θα συμμετέχουν σε αυτόν καθώς και όσοι συμμετείχαν στους αγώνες των Αθηνών και των Χανίων θα έχουν δικαίωμα συμμετοχής στον μεγάλο τελικό Ι. ΚΤΕΟ Πήγασος Rotax MAX Challenge Final GR 2021 που θα διεξαχθεί στην Αθήνα στις αρχές Οκτωβρίου.
Κατανοητό είναι πλέον πως ο αγώνας των Σερρών είναι η τελευταία ευκαιρία όσων επιθυμούν να συμμετέχουν στον τελικό του κορυφαίου θεσμού που διοργανώνεται από την Rotax και δεν έχουν έστω μία συμμετοχή σε αγώνα για το 2021.
Η εφαρμογή της δήλωσης συμμετοχής στο αγώνα Ι.ΚΤΕΟ Πήγασος Rotax MAX Challenge Serres 2021 έχει ήδη ''ανοίξει''.